Цеви од угљеничног челика се деле у две категорије: топло ваљане и хладно ваљане (вучене) челичне цеви.
Топло ваљане цеви од угљеничног челика се деле на опште челичне цеви, челичне цеви за котлове ниског и средњег притиска, челичне цеви за котлове високог притиска, цеви од легираног челика, цеви од нерђајућег челика, цеви за пуцање нафте, геолошке челичне цеви и друге челичне цеви.
Поред општих челичних цеви, челичних цеви за котлове ниског и средњег притиска, челичних цеви за котлове високог притиска, цеви од легираног челика, цеви од нерђајућег челика, цеви за пуцање нафте и других челичних цеви, хладно ваљане цеви од угљеничног челика такође укључују угљеникове цеви. челичне цеви са танким зидовима, челичне цеви са танким зидовима од легуре, челичне цеви са танким зидовима од нерђајућег челика и челичне цеви специјалног облика. Спољни пречник топло ваљане бешавне цеви је углавном већи од 32 мм, дебљина зида је 2.5-75мм, спољни пречник хладно ваљане бешавне цеви може бити до 6 мм, дебљина зида може бити { {11}}.25мм, спољни пречник танкозидне цеви може бити до 5мм, дебљина зида је мања од 0.25мм, а тачност димензија хладног ваљања је већа од топлог ваљања.
Општа цев од угљеничног челика: Израђена је од 10, 20, 30, 35, 45 и другог висококвалитетног угљеничног челика 16Мн, 5МнВ и другог нисколегираног конструкцијског челика или 40Цр, 30ЦрМнСи, 45Мн2, 40МнБ и другог топловаљаног челика од легуре или челика хладно ваљани. Бешавне цеви направљене од 10, 20 и другог челика са ниским садржајем угљеника се углавном користе за цевоводе за транспорт течности. Бешавне цеви направљене од средњег угљеничног челика као што су 45 и 40Цр се користе за производњу механичких делова, као што су делови аутомобила и трактора под оптерећењем. Генерално, цеви од угљеничног челика треба да се користе да би се обезбедило испитивање чврстоће и спљоштења. Топло ваљане челичне цеви се испоручују у топло ваљаном стању или термички обрађеном; Хладно ваљани се испоручују у термички обрађеном стању.
Топло ваљане цеви од угљеничног челика се деле на опште челичне цеви, челичне цеви за котлове ниског и средњег притиска, челичне цеви за котлове високог притиска, цеви од легираног челика, цеви од нерђајућег челика, цеви за пуцање нафте, геолошке челичне цеви и друге челичне цеви.
Поред општих челичних цеви, челичних цеви за котлове ниског и средњег притиска, челичних цеви за котлове високог притиска, цеви од легираног челика, цеви од нерђајућег челика, цеви за пуцање нафте и других челичних цеви, хладно ваљане цеви од угљеничног челика такође укључују угљеникове цеви. челичне цеви са танким зидовима, челичне цеви са танким зидовима од легуре, челичне цеви са танким зидовима од нерђајућег челика и челичне цеви специјалног облика. Спољни пречник топло ваљане бешавне цеви је углавном већи од 32 мм, дебљина зида је 2.5-75мм, спољни пречник хладно ваљане бешавне цеви може бити до 6 мм, дебљина зида може бити { {11}}.25мм, спољни пречник танкозидне цеви може бити до 5мм, дебљина зида је мања од 0.25мм, а тачност димензија хладног ваљања је већа од топлог ваљања.
Општа цев од угљеничног челика: Израђена је од 10, 20, 30, 35, 45 и другог висококвалитетног угљеничног челика 16Мн, 5МнВ и другог нисколегираног конструкцијског челика или 40Цр, 30ЦрМнСи, 45Мн2, 40МнБ и другог топловаљаног челика од легуре или челика хладно ваљани. Бешавне цеви направљене од 10, 20 и другог челика са ниским садржајем угљеника се углавном користе за цевоводе за транспорт течности. Бешавне цеви направљене од средњег угљеничног челика као што су 45 и 40Цр се користе за производњу механичких делова, као што су делови аутомобила и трактора под оптерећењем. Генерално, цеви од угљеничног челика треба да се користе да би се обезбедило испитивање чврстоће и спљоштења. Топло ваљане челичне цеви се испоручују у топло ваљаном стању или термички обрађеном; Хладно ваљани се испоручују у термички обрађеном стању.